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较普通零散运输

2020-02-04 07:14

去年以来,哈铁局贯彻国家“一带一路”战略规划,融入“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带建设,依托绥芬河、满洲里两大铁路口岸,全力打造“中俄铁路东部大通道”。在这条通道上,已常态化开行营口、沈阳、天津、苏州、武汉、成都至德国、波兰、捷克、俄罗斯等国的7趟中欧、中亚班列,累计进出口集装箱货物1.3万车、2.6万标箱,货物总值超过10亿美元。

班列全程运行6578公里,经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境,再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。通过铁路国际货物班列运输货物,黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右,较普通零散运输,运到时间可缩短三分之二以上,运费可节省25%以上。

据哈尔滨铁路局有关负责人介绍,首趟哈尔滨至俄罗斯中欧班列编组20辆集装箱,在哈尔滨内陆港集结、报关,主要由哈尔滨本地对俄货源组成。

28日,一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出,10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着中国最北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营,将成为深化对俄全方位交流合作,带动黑龙江沿边开放升级的新引擎。